Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2024-05-16 Origen:www.firete.com
Diferencia entre EN45545-3 y EN45545-2
EN45545-3 El estándar es los requisitos de rendimiento de resistencia al fuego y los estándares de prueba de resistencia al fuego para materiales del vehículo. EN45545-2 El estándar son los requisitos de rendimiento de incendio para los materiales del vehículo. Para los materiales generales de blindaje de vehículos y pisos, se requieren los materiales para poder cumplir al menos la prueba de resistencia al fuego de 30 minutos del estándar EN45545-3. Durante al menos 30 minutos después de que ocurra un incendio, se puede garantizar la integridad, la capacidad de carga, el aislamiento de calor y otros requisitos del producto. El estándar EN45545-2 evalúa principalmente el rendimiento del retardante del fuego y el rendimiento de la toxicidad del humo en función de la longitud del daño de combustión.
EN45545-2: 2020 Aplicaciones ferroviarias Protección de fuego de vehículos ferroviarios-Part 2: Requisito para el comportamiento de incendio de materiales y componentes.
EN45545-3: 2013 Aplicaciones ferroviarias Protección de fuego de vehículos ferroviarios-Part 3: Requisitos de resistencia al fuego para barreras contra incendios.
EN45545-3 Método de prueba de resistencia al fuego
Cuando la muestra está expuesta a condiciones de alta temperatura y alta presión, se examina la capacidad de carga, la integridad y el aislamiento térmico de la muestra de prueba dentro del tiempo especificado. El tiempo de prueba de EN45545-3 puede ser de 30 minutos, 60 minutos, 90 minutos, 120 minutos, 150 minutos, 180 minutos, etc. El tiempo específico se determina según los requisitos del cliente y el rendimiento del producto. Las puertas de pantalla resistentes al fuego para metro deben cumplir al menos el estándar EN45545-3 para una prueba de resistencia al fuego de 30 minutos.
ENVERSACIÓN DEL PRENDIDO DE PRUEBA DE LA PRUEBA DE RESISTENCIA DE INFORRACIÓN EN45545-3: puede evaluarse a través de la carga, la integridad y el aislamiento térmico.
El estándar EN45545-2 es la protección contra incendios de los vehículos ferroviarios: requisitos de rendimiento de incendio para materiales y componentes. EN45545-2 requiere los materiales utilizados en los vehículos de tránsito ferroviario para tener propiedades de retardantes de llama y retardantes de fuego, baja liberación de humo y baja toxicidad y propiedades no tóxicas. El estándar EN45545 divide las pruebas en 28 categorías basadas en el uso final del producto.
Materiales generales EN45545 Prueba de toxicidad de humo de fuego de la UE
ES ISO 5658-2: Propagación de llama en estructuras verticales de productos de construcción
ES ISO 5660-1: Método de prueba para la tasa de liberación de calor de los productos
ES ISO 4589: prueba de índice de oxígeno
ES ISO 5659-2: Prueba de densidad de humo
ES ISO 5659-2: Prueba de toxicidad
NF x 70-100: prueba de toxicidad
Cable EN45545 Prueba de toxicidad de humo de incendio de la UE
EN 50266-2-4: Prueba de quema vertical de múltiples paquetes de cables y cables (diámetro del cable ≥12 mm)
EN 50305.9.1.1: Prueba de rendimiento de fuego de cables de paredes delgadas para ferrocarriles (6 mm < Diámetro del cable < 12 mm)
EN 50305.9.1.2: Prueba de rendimiento de fuego de cables de paredes delgadas para ferrocarriles (diámetro del cable ≤ 6 mm)
EN 61034-2: Prueba de concentración de humo para cables y cables
EN 60332-1-2: combustión de llama vertical individual de cables y cables
EN 50305.9.2: Pruebas de toxicidad
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